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  • 大陸多地台企復工 醫療防疫、民生保障類產能基本恢復
    大陸多地台企復工 醫療防疫、民生保障類產能基本恢復 2020-03-06
    隨著新冠肺炎疫情逐步得到控制,大陸各地台資企業復工複產進度提速。據各地台辦統計,台資較集中的11個省、直轄市復工台企約2.6萬家,其中廣東、上海、浙江、四川復工率較高,逾50%。 截至3月初,台資集中的廣東、江蘇、福建、浙江、山東、四川、河南、安徽、江西等9省,及重慶市、上海市,復工台企約2.6萬家。這些省市台企數量占大陸台企總數85%以上。從企業規模看,規模以上工業企業(年營業額2000萬元人民幣以上)復工率較高,江蘇、福建、安徽等地規模以上工業台企復工率約90%。 從行業看,生產醫療防疫物資的台企已全面復工複產,例如生產霧化機電源設備的台達江蘇吳江工廠,生產口罩的廈門藍星、杭州醍筠,生產室外防護服的華懋新材料,生產護目鏡的溫州東易光學、廈門摩比光學等。涉及民生物資供應保障的台企多數未停產或已復工複產,例如康師傅、旺旺、統一等食品生產台企陸續複產,浙江大潤發超市、鄭州鄧尼斯百貨便利店等基...
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  • 2020年的智能農業:物聯網傳感器如何打造更高效的精密農業產業
    2020年的智能農業:物聯網傳感器如何打造更高效的精密農業產業 2020-03-02
    在未來的幾十年中,農業將比以往任何時候都更加重要。 聯合國預測,到2050年,世界人口將達到97億,使全球農業生產在2010年至2050年之間增長69%。為了滿足這一需求,農民和農業公司正在轉向物聯網來進行分析和提高生產能力。 農業技術創新並不是什麼新鮮事。手持工具是數百年前的標準,然後工業革命帶來了軋棉機。1800年代帶來了穀物升降機,化肥和第一台燃氣拖拉機。快進到1900年代後期,那時農民開始使用衛星來計劃他們的工作。 物聯網將把農業的未來推向新的高度。智慧農業已經在農民中變得越來越普遍,由於農業無人機和傳感器,高科技農業正迅速成為標準。 下面,我們概述了物聯網在農業中的應用以及“物聯網農業”將如何幫助農民滿足未來幾年的世界糧食需求。 高科技農業:精準農業與智能農業 農民已經開始採用一些高科技的耕作技術,以提高其日常工作的效率。例如,放置在田野中的傳感器使農民可以獲取該地區地形和資源的...
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  • 關於廣上科技(廣州)有限公司 復工複產公告
    關於廣上科技(廣州)有限公司 復工複產公告 2020-02-28
    廣上科技積極回應政府號召,主動落實企業防疫的主體責任。自2月10日復工以來,我司在當地政府各級組織和各部門的大力支持和指導下,堅持一手抓防控,一手保生產。切實加強疫情防控工作,努力推進企業有序復工複產,為按時、優質完成客戶訂單提供了有力保障。 為了貫徹落實好此次新冠病毒的防疫工作。我司於2月3日便緊急召開了疫情防控及部署節後復工的專題會議,成立了防疫組織,建立了防疫機制,決定對全公司採取封閉式管理,與當地政府各級防疫領導機構、社區防疫組織實施聯防聯控,於最短時間內作出了復工複產前的周密部署,完成了防疫設施、物資相關的籌備工作,並於2月9日通過了政府的復工複產審核。 自2月10日復工複產以後,我司上下一心,嚴防嚴控。在員工居住區,實施嚴格的進出管理,包括進行身份查核、員工ID掃碼健康追蹤、出入時測量體溫、個人健康調查、14天內行程調查、進入時洗手並配備洗手液、衛生間消毒、用餐位設置間隔、禁止...
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  • 汽車自動駕駛的六個層級
    汽車自動駕駛的六個層級 2020-02-24
    研究人員預測,到2025年,我們將在道路上看到約800萬輛自動駕駛或半自動駕駛汽車。在合併到道路上之前,自動駕駛汽車首先必須經過6級駕駛員輔助技術進步。 這些水平到底是什麼?我們現在處在哪個階段? 汽車工程師協會(SAE)定義了6個級別的駕駛自動化,範圍從0(完全手動)到5(完全自動)。這些級別已被美國運輸部採用。 0級(無駕駛自動化) 當今道路上的大多數車輛都為0級:手動控制。儘管可能存在適當的系統來幫助駕駛員,但人還是提供了“動態駕駛任務”。一個例子就是緊急制動系統-因為從技術上講它不能“駕駛”車輛,所以它不屬於自動化系統。 1級(駕駛員協助) 這是最低的自動化水平。該車輛具有用於駕駛員輔助的單個自動化系統,例如轉向或加速(巡航控制)。可以將車輛保持在下一車之後的安全距離處的自適應巡航控制系統被評為1級,因為人類駕駛員可以監控駕駛的其他方面,例如轉向和製動。 2級(部分駕駛自動化) 這...
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  • 新型冠狀病毒疫情對電子行業影響點評
    新型冠狀病毒疫情對電子行業影響點評 2020-02-21
    近日,2019 新型冠狀病毒(2019-nCov)在大陸迅速蔓延,世界衛生組織(WHO)緊急委員會 1 月 30 日召開會議,宣佈新冠病毒疫情構成國際關注的突發公共衛生事件(PHEIC)。根據此次新冠病毒的特徵,對照 2003 年 SARS 疫情發展的時間線,招商銀行研究院首席觀點認為,基準情形下,考慮到大陸春運返程高峰所帶來的防控難度,疫情可能在3月得到有效控制,對經濟的影響主要體現在一季度。 一、手機產業鏈:供求兩端均受到衝擊 1)需求端:手機具有一定可選消費屬性,在目前線下管道銷售仍佔據主導地位的情況下,疫情導致的恐慌情緒和外出頻率降低,抑制部分消費者換機需求。疫情導致經濟下滑,將引致部分消費者收入下降甚至失業,消費能力下降,進而影響對手機的消費,我們預計2020Q1大陸手機出貨量可能出現20-30%的下滑。考慮到疫情帶來的影響,我們下調之前的預測,預計2020年大陸智慧手機的出貨量...
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  •   中國希望將可交換電動汽車電池成為主流
    中國希望將可交換電動汽車電池成為主流 2020-02-19
    在大多數情況下,駕駛電動汽車與駕駛內燃機汽車完全一樣,只是需要加油。給電動汽車充電通常一次可能要花費幾個小時,但是中國正在大力推動技術的發展,這項技術可以將這一過程縮短至幾分鐘。 根據彭博社報導,該知情人士援引,中國政府正在推動電池交換技術常見的行業標準。該標準將使電動汽車駕駛員能夠將車內已用完的電池更換為充滿電的電池,而不必通過電源充電。 中國似乎正在推動電池交換技術,以試圖進一步在中國推廣電動汽車。它已經是世界上最大的電動汽車市場。 擁有電動汽車的最大障礙之一是電池充電所需的時間。隨時隨地更換電池的系統將為基礎設施與傳統加油站相差無幾的基礎創造巨大的機會。 原則上,電動汽車駕駛員可以去電池更換站,拆下舊的沒電的電池,然後裝入新的充滿電的電池。不會超過加滿油箱所需的時間。 另一個潛在的優點是,電動汽車無需電池即可出售,從而使其更便宜。然後,電池將根據購買者的個人需求以單獨的計畫進行租賃或...
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